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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Dim 5 Jan 2014 01:47 
Ferrari ENZO
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La bonne voiture est dur à trouver car si on veut pas prendre trop performante, ben on se retrouve avec une dans la course qui est beaucoup trop performante et donc impossible à gagner et si on prend un voiture plus performante, ben là c'est trop facile.

Perso, comme cela fait longtemps que je trouve que le mode solo des GT sont nul (GT5P, GT5 et GT6) je le fais pour gagner des sous et les voitures et basta ! Je me concentre sur le multi après :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Dim 5 Jan 2014 15:53 
Fesses de babouin
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Je ne dirais pas nul !

Chacun peut y trouver son plaisir, soit dans la difficulté, soit dans la facilité, ou encore dans la recherche de l'équilibre.

Combien de combo ont été décriés à cause d'une voiture imposée ... ? Là on a le choix, on ne va pas se plaindre tout le temps ;)

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Lun 16 Mar 2015 13:14 
Ligier sans permis

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Dans la boucle du Nürburgring en 24 minutes, je suis dans l'impossibilité de changer mes pneus tendres en "trombes d'eau" pour le deuxième tour.

Je choisis cette option lors de l'arrêt au stand et quand je repars, j'ai une voiture complètement inconduisible. En vérifiant après coup, j'avais coché "trombes d'eau" et la voiture est en "dur".

J'ai contourné le problème en chaussant Ma Mc Laren F1 GTR de 95 en pneus intermédiaires dès le départ et en restant comme çà pour les deux premiers tours. En évitant de toucher aux freins dans le deuxième tour, j'arrive même à augmenter mon avance sur les poursuivant.

Pour le troisième, je suis obligé de m'arrêter (à cause du carburant) et là, miracle, je peux repasser en "tendre".

J'ai donc pu gagner cette course avec exactement 52,274 s d'avance sur le deuxième. Ouf !

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Lun 16 Mar 2015 17:41 
Fesses de babouin
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galère galère !

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Mar 17 Mar 2015 09:31 
Ferrari ENZO
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Randlover a écrit:
Dans la boucle du Nürburgring en 24 minutes, je suis dans l'impossibilité de changer mes pneus tendres en "trombes d'eau" pour le deuxième tour.

Je choisis cette option lors de l'arrêt au stand et quand je repars, j'ai une voiture complètement inconduisible. En vérifiant après coup, j'avais coché "trombes d'eau" et la voiture est en "dur".
...................................
J'ai donc pu gagner cette course avec exactement 52,274 s d'avance sur le deuxième. Ouf !


:arrow: Les pneus trombe d'eau sont pour un taux d'humidité plus que 75% pour les intermediaire c'est 30 à 50%, en dessous c'est les pneus normal.
Quand je faisais les courses Aspec, je priviligiéde pouvoir mettre l'anti patinage à 2/3 tout en roulant, puis je lever le pied.

en tout cas tu a fini par y arrivée, c'est le principal. ;)
Vois aussi la parti réglages, quand tu comprend bien le truc sa change tout. 8-)

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Mar 17 Mar 2015 10:25 
Ligier sans permis

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Il est vrai qu'au niveau réglages, j'ai gardé mes habitudes de GT4 : je change les pneus, évidemment, quelques paramètres moteur (turbo sur circuit un peu torturé pour avoir un peu plus de jus en sortie de virage) et de transmission (raccourcissement ou allongement des rapports de boîte). Mais je ne suis pas allé au-delà...

Mais le problème reste entier sur ce changement impossible de mettre des pneus "trombes d'eau au deuxième tour, alors que le passage en "tendre" au troisième tour ne pose pas de problème... :?:

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Mar 17 Mar 2015 20:38 
Ferrari ENZO
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Question conne : Tu les as acheté les pneus pluie dans le garage car sinon, on les a pas ;)

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Mar 17 Mar 2015 22:07 
Ligier sans permis

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Je les ai achetés dans les réglages une fois rentré dans l'épreuve et juste avant de lancer la course...

Il faut les acheter avant, indépendamment de l'épreuve ?...

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Mar 17 Mar 2015 22:51 
Ferrari ENZO
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Non, juste les acheter quelque soit l'endroit où tu le fais ;)

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 Sujet du message: Re: Choix de pneus
MessagePosté: Mer 18 Mar 2015 01:06 
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Bon. Alors, je ne comprends pas. J'avais acheté tous les types de pneus pour pouvoir choisir lors de l'arrêt au stand. Il doit y avoir un souci, car si je veux changer pour des tendres, ça marche et si je choisis "trombes d'eau", ce sont des durs qui sont montés à la place... :?:

Remarque, ça n'a plus vraiment d'importance, car en fait, je me suis mis en "intermédiaires" pour les deux premiers tours sans arrêt au stand et je me suis arrêté pour le dernier tour, obligatoirement pour le carburant et là j'ai mis des tendres.

Quand je suis sorti des stands, j'avais une vingtaine de secondes d'avance sur le second, et j'ai terminé le troisième tour avec plus de 52 secondes d'avance !...

Il faut dire que je connais particulièrement bien le circuit avec des courses d'endurance auparavant sur GT4 où il y avait, de mémoire, une vingtaine de tours...

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