Cela fait maintenant quelques heures que nous avons découvert la 370Z et le mythique circuit d'Indianapolis et les chronos commencent à tomber !! Les meilleurs mondiaux vont pas tarder à passer sous les 1'36.000 avec la version Tuned.

Du point de vue des sensations, le comportement des voitures a effectivement changé. Les graphismes ont eux aussi évolué en bien, on approche de la perfection ! Tout ceci n'annonce que du bon pour cette année 2010 pour la sortie de Gran Turismo 5.

Parlons un peu de ce combo. Les voitures sont très fidèlement modélisées et les sons moteurs très plaisants même si cela est subjectif quand on ne connait pas le son original ! Côté conduite, ce n'est pas la patinoire mais aucun excès d'optimisme n'est permis dû à la monte de pneus "légère" sur les 2 modèles.

Le circuit est quant à lui très plaisant et s'apparente à Daytona Road dans GT5 Prologue dans son esprit bien que plus agréable, ce qui peut varier selon les goûts. On n'en vient à regretter de ne pas pouvoir s'affronter en ligne à 3 de front !

Nous vous donnons rendez-vous ce week-end pour un test complet sur GT Academy 2010.

A ce week-end et bonne chance à tous